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 Comunicado de la FIA a todos los pilotos y probadores.

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MensajeTema: Comunicado de la FIA a todos los pilotos y probadores.   Comunicado de la FIA a todos los pilotos y probadores. I_icon_minitimeLun Sep 06 2010, 19:07

01 - COMITE SANCIONADOR
- Este comite será el responsable de decidir las acciones que son sancionadas y las que no.
- Las personas que formaran este comite son: Daniiy y yo.

02 - RECLAMACIONES
- Al finalizar cada carrera, se abrirá el post correspondiente donde se podrán exponer las reclamaciones.
- Una vez que el comité revise las imágenes, se posteará la decisión en ese mismo post.
- Tras anunciar las sanciones, se dispone de 24 horas para hacer las últimas reclamaciones y revisar las sanciones tomadas.
- Todas las reclamaciones deberán seguir este patrón:
-- Conductor Infractor
-- Conductor Afectado
-- Vuelta en la que sucedió
-- Minuto y segundo exacto del momento del incidente (o aproximado)

03 - RECORTAR CURVAS Y CHICANES
- El piloto que sea visto saltándose una curva y/o una chicane será sancionado según el criterio del comité.
- El piloto que recorte pista para conseguir un buen tiempo en clasificación o para conseguir la vuelta rápida de carrera, podrá ser descalificado de la sesión.
- El piloto que sea testigo de un acto de los anteriormente citados y no lo comunique en el post correspondiente de "reclamaciónes", también podrá ser sancionado.

04 - SALIDA ANTICIPADA
- Si un piloto sale de boxes antes de que la luz roja del semaforo se apague (en clasificacion) será automaticamente sancionado con salir el ultimo en la parrilla de carrera.

05 - LA SALIDA DE BOXES
- Todos los pilotos tendrán que respetar las líneas a la hora de salir de boxes. El piloto que traspase la linea continua blanca a la salida de boxes con alguna parte del coche será sancionado con +5 puestos en la salida del próximo Gran Premio

06 - CONDUCCION INADECUADA o PELIGROSA
- Si un piloto realiza una Conducción INADECUADA será sancionado en función de la gravedad. (a criterio de la organización).
- Si un piloto realiza una Conducción peligrosa para el resto de pilotos, será sancionado sin puntuar.
- Se entiende por conducta inadecuada los cambios repedidos de dirección, las frenadas fuera de lugar, el estacionarse en la pista, golpes a otros pilotos, etc.
- Se entiende por Conducción peligrosa, la reiteración de accidentes, no respetar las Banderas, reiteración de pitstops, saltarse reiteradamente las chicanes, etc.
- Si un piloto gana una posición golpeando / echando a otro de la pista para ello, será sancionado con +10 posiciones en el siguiente GP si cede nuevamente su posición al afectado, o con +20 segundos en el presente GP si no lo hace.

07 - DOBLADOS
- Si un piloto doblado NO facilita su adelantamiento, puede ser sancionado con +5 puestos en la siguiente clasificación . Si esta actitud se considera persistente y reiterada también puede ser DESCALIFICADO

08 - CHAT
- Queda totalmente prohibido el uso del chat durante la carrera. En caso contrario puede suponer una sanción de +10 Seg. en su tiempo final o de +5 puestos en parrilla en el siguiente GP. A la tercera vez que se repita el piloto quedara totalmente expulsado.

09 - OTROS
- Las situaciones que no estén contempladas en los puntos anteriores, se resolverán según los criterios del comité de sanciones, el cual podrá modificar, eliminar o añadir cuantos puntos considere oportunos.
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